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冬天柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)爆缸故障該怎么辦

更新時(shí)間:2018-01-23點(diǎn)擊次數(shù):2274次
在冬季環(huán)境溫度極低的情形下使用柴油發(fā)電機(jī)組有時(shí)會(huì)發(fā)生爆缸的故障,這是為什么呢?如何在嚴(yán)冬預(yù)防爆缸的事故發(fā)生呢?在此柴油發(fā)電機(jī)廠家給各位用戶分享一下心得。

這些違規(guī)操作都容易引起柴油發(fā)電機(jī)組爆缸事故發(fā)生的可能:

1、柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行后才加冷卻水。機(jī)組啟動(dòng)后內(nèi)部溫度當(dāng)即升高,假若這時(shí)參加冷卻水,汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻,就會(huì)因冷縮而裂縫。

2、機(jī)組停機(jī)后,沒有放冷卻水。機(jī)內(nèi)水凍結(jié)成冰,體積增大,發(fā)作汽缸體和汽缸蓋脹裂。

3、柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí),冷卻水短少或水箱開鍋機(jī)溫過高,偶爾參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會(huì)導(dǎo)致開裂。

4、柴油發(fā)電機(jī)組長時(shí)間作業(yè),機(jī)內(nèi)溫度高,停機(jī)后當(dāng)即放掉高溫水。會(huì)導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。

5、冬季機(jī)組使用后沒有怠速運(yùn)轉(zhuǎn)立即停機(jī),使高溫的氣缸蓋突然遇到嚴(yán)寒空氣而導(dǎo)致開裂。

發(fā)電機(jī)廠家提醒用戶避免發(fā)電機(jī)組汽缸體和汽缸蓋開裂有以下辦法:

1、啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組前,應(yīng)先給水箱加溫?zé)崴?,?yán)冬天節(jié)要灌注熱水2-3次,待放水閥中流出的水約30~50℃時(shí)啟動(dòng)時(shí)為佳。

2、柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí)間較長時(shí),停機(jī)后應(yīng)等候半個(gè)小時(shí)左右,機(jī)溫下降到40~50℃時(shí)再放冷卻水。放完水后用細(xì)鐵絲捅通放水閥開關(guān),避免沉淀物阻塞放水閥。

3、柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)過熱嚴(yán)重缺水時(shí),應(yīng)讓玉柴發(fā)電機(jī)組低速空轉(zhuǎn)10-15分鐘,然后再逐步添加冷卻水。


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