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這個(gè)小氣孔該不該留?發(fā)電機(jī)廠家給你答案

更新時(shí)間:2018-01-23點(diǎn)擊次數(shù):2322次
如果大家留意一下柴油發(fā)電機(jī)組油箱蓋上都會(huì)留有一只小氣孔,這是為什么呢?這不僅容易油箱內(nèi)進(jìn)入空氣、水分以及灰塵,而且容易燃油揮發(fā)溢出。為什么都這樣的缺點(diǎn)還要留下這么個(gè)小氣孔呢?

在柴油發(fā)電機(jī)廠家工程師眼里這些氣孔對(duì)機(jī)組的正常使用有很大影響,并對(duì)發(fā)電機(jī)組使用性能也有很大的必要。這其中的科學(xué)道理還是由發(fā)電機(jī)廠家來給你解析一下。

1:為了防止油箱內(nèi)燃油因振蕩而濺出及油蒸氣的逸失和外部灰塵進(jìn)入,油箱應(yīng)加蓋且密封。但當(dāng)燃油因消耗使油面降低時(shí),油箱內(nèi)將形成一定的真空度,使油泵失去吸油能力;

2:氣溫很高時(shí),燃油蒸發(fā),油蒸氣將使油箱內(nèi)壓力過大。這兩種情況都要求當(dāng)油箱內(nèi)、外發(fā)生壓力差時(shí)能自動(dòng)地與大氣相通。為此,油箱蓋上設(shè)有通氣孔,以平衡油箱內(nèi)、外的氣壓。

3:使用中應(yīng)保證油箱蓋上的通氣孔暢通。如果通氣孔堵塞或當(dāng)油箱蓋丟失后用塑料布將油箱口扎死,則發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油箱內(nèi)部將因燃油液面下降而形成負(fù)壓,從而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)、功率下降、自動(dòng)熄火和在熱機(jī)狀態(tài)下難啟動(dòng)等現(xiàn)象。


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