說到發(fā)電機組大家都會不自然的想到另外一個東西,那就是發(fā)電機,其實這兩個名詞是不能混到一起說的,發(fā)電機是發(fā)電機,發(fā)電機組就是發(fā)電機組,是完全兩個不一樣的概念,而且發(fā)電機組是包括很多的,所以說在選擇發(fā)電機時需要慎重的去挑選了。
用戶在購買之前要先弄清楚自身的資源和需求。一般來說常用的就是柴油發(fā)電機了,柴油發(fā)電機組就是一種伊柴油為原料的發(fā)動機,拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設(shè)備。而且對與一些企業(yè)來說柴油機的成本不高,這樣在大量使用的時候也不會有太多的資金動用。
尤其的使用上也是很方便的,柴油發(fā)電機是一種啟動起來很迅速的機器,這樣對于使用者來說就省下了不少的時間,而且操作起來也很簡單,投資少,對環(huán)境上也沒有特別的要求,所以說這是一種適應(yīng)能力強的發(fā)電裝置。
柴油發(fā)電機拉缸故障的前兆特征:排氣管嚴重冒黑煙而突然熄火,曲軸不能轉(zhuǎn)動。此時不能再啟動柴油機進行工作,而應(yīng)查明原因并加以排除。
處理措施:
?。?)早期發(fā)現(xiàn)拉缸時應(yīng)首先加大氣缸滑油注油量。如過熱現(xiàn)象沒有改變,可采取單缸停油、降低轉(zhuǎn)速、加快活塞冷卻等措施,直到過熱消除為止。
(2)當發(fā)現(xiàn)拉缸時,必須迅速降低轉(zhuǎn)速,然后停車。繼續(xù)增加活塞冷卻,同時進行盤車。
?。?)如因活塞咬死而不能盤車時,可待活塞冷卻一段時間后,再行盤車使之活動。
?。?)當活塞咬死的情況比較嚴重時,可向氣缸內(nèi)注入煤油,待活塞冷卻后撬動飛輪或盤車。
?。?)吊缸檢查時,應(yīng)將活塞與缸套表面上的拉缸痕跡用油石仔細磨平。損壞的活塞環(huán)必須換新。若活塞和缸套損壞嚴重,應(yīng)予以換新。
?。?)活塞裝復(fù)時,必須仔細檢查氣缸上的各注油孔注油是否正常。若活塞和氣缸套均換新,則在裝復(fù)后應(yīng)進行磨合,磨合時應(yīng)從低負荷開始逐漸地加負荷并連續(xù)運轉(zhuǎn)。
(7)如拉缸事故不能修復(fù)或不允許發(fā)電機維修時,可采取封缸方法繼續(xù)運行。
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