為什么400KW上柴發(fā)電機(jī)組在使用中排煙管中冒藍(lán)煙？根據(jù)我江蘇雙馬發(fā)電機(jī)組廠家多年經(jīng)驗(yàn)分析，現(xiàn)在是冬季低溫環(huán)境上柴發(fā)電機(jī)組剛剛啟動(dòng)時(shí)排煙管起初會(huì)有點(diǎn)藍(lán)煙這也屬于正?，F(xiàn)象，如果隨著機(jī)組溫升不斷升高仍然持續(xù)這樣的情況，需要經(jīng)過(guò)檢查后分析是何故障引起的。對(duì)此故障柴油發(fā)電機(jī)廠家一般會(huì)從以下幾個(gè)方面去分析，其具體內(nèi)容如下：

上柴柴油發(fā)電機(jī)組排煙管中的藍(lán)煙主要是機(jī)油過(guò)量竄入燃燒室參與燃燒的結(jié)果。所以導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室的原因都會(huì)使排氣冒藍(lán)煙。柴油發(fā)電機(jī)廠家歸納主要有以下原因：

1．發(fā)動(dòng)機(jī)氣門導(dǎo)管油封裝配不當(dāng)或老化失效、失去密封作用；

2．油環(huán)上回油孔被積碳堵塞，失去刮油作用；

3．氣環(huán)上下方向裝反，把機(jī)油刮入氣缸內(nèi)燒掉；

4．活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或被積碳卡滯在環(huán)槽內(nèi)，失去密封作用；

5．活塞環(huán)開(kāi)口轉(zhuǎn)到一起，造成機(jī)油從活塞環(huán)開(kāi)口上竄；

6．活塞環(huán)彈力不夠，質(zhì)量不過(guò)關(guān)；

7．活塞、缸筒嚴(yán)重磨損；

8．發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)斷；

9. 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油加入量過(guò)多，使機(jī)油飛濺過(guò)多，油環(huán)來(lái)不及刮下缸壁多余的機(jī)油等。

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