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柴油發(fā)電機組在極寒地區(qū)使用增加自啟動功能的好處

更新時間：2018-01-23點擊次數(shù)：2273次
    柴油發(fā)電機組在極寒地區(qū)使用增加自啟動功能。極寒地區(qū)的苛刻環(huán)境，很容易使柴油發(fā)電機組發(fā)生損傷，增加自啟動功能。自啟動功能自帶四保護功能。今天柴油發(fā)電機廠家給大家介紹一下。
    四保護功能包括:水高溫保護,低油壓保護,過電流保護,過負載保護。
    1.水高溫時,當柴油發(fā)電機組水箱溫度達到98度以上時,柴油發(fā)電機組的控制模塊就發(fā)現(xiàn)水高溫預警然后停機保護；
    2.低油壓時,當發(fā)電機組里的機油不足或達到警戒位時,發(fā)電機組也會發(fā)出低油壓報警并停機；
    3.過電流時,當用戶的使用負載超過發(fā)電機組額定電流時,發(fā)電機組也會出現(xiàn)停機報警；
    4.過負載時,當用戶的負荷超過發(fā)電機的額定功率時發(fā)電機也會出現(xiàn)報警停機。
    柴油發(fā)電機組配置了自啟動功能，當市電停電或故障后，ＡＴＳ控制系統(tǒng)檢測到市電失電或故障信號時，控制系統(tǒng)驅(qū)動控制馬達將負載觸點分到零擋位，通過Ｋ2繼電器的常閉觸點（失電后閉合）向發(fā)電機組發(fā)出啟動指令，當檢測到柴油發(fā)電機組側有電信號后，控制馬達將負載觸點合到發(fā)電機組側。從工作原理可知，發(fā)電機組的啟動命令是通過Ｋ2繼電器的常閉觸點構成回路傳達的。如果市電缺相，假設是Ｃ1或Ａ1相，則Ｋ2繼電器不會失電，雖然ＡＴＳ控制系統(tǒng)驅(qū)動控制馬達將負載觸點分到零擋位，但啟動指令無法傳達給發(fā)電機組，發(fā)電機組無法啟動。
     從以上分析看出，解決機組不能實現(xiàn)市電缺相后自啟動的關鍵是如何解決Ｋ2繼電器的問題。經(jīng)研究，決定利用目前比較常用的斷相與相序保護繼電器來解決。改造后的ＡＴＳ電路如圖2所示。圖中的ＸＪ3-Ｇ為斷相與相序保護繼電器，5—6為常開觸點（失電后斷開）。改造后ＡＴＳ的工作原理為當市電正常時，ＸＪ3-Ｇ繼電器的常開觸點5—6閉合，從而保證Ｋ2繼電器有電；當市電停電或缺相后，ＸＪ3-Ｇ繼電器就會動作，斷開常開觸點5—6，進而使Ｋ2繼電器失電斷開，從而保證發(fā)電機組接到啟動命令，正常啟動。
    經(jīng)過多次實驗，發(fā)電機組自動性能良好，機組在市電缺相后不能自啟動的問題得到了解決，提高了通信設備運行的穩(wěn)定性和可靠性，且費用較低。
江蘇雙馬機電有限公司是柴油發(fā)電機廠家、發(fā)電機組廠家，專業(yè)生產(chǎn)康明斯、沃爾沃、玉柴等柴油發(fā)電機組，發(fā)電機廠家歡迎前來選購。


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